La scurt timp după ce Italia a înăsprit pedepsele pentru traficul ilegal de deşeuri, carabinieri pentru Protecția Mediului și Tranziția Ecologică din Napoli au avut o primă acţiune de amploare soldată cu confiscări şi arestări. Şi cu toate că instituţiile din Italia nu au menţionat deocamdată numele firmei implicate, datele iniţiale indică o importantă firmă italiană de reciclare cu sucursale şi în România. Acţiunea a fost anunţată presei din Peninsulă pe 6 octombrie.
În dimineața zilei de 29 septembrie 2025, în zona portuară din Napoli, Carabinierii Unității de Operațiuni Ecologice Napoli, în timpul unei inspecții care viza verificarea regularității transporturilor transfrontaliere au inspectat un transport naval de deșeuri feroase produse de o companie din Caivano, destinate unui combinat din Turcia ca material pentru topirea în oţelărie.
În urma controlului, militarii, cu sprijinul personalului ARPA Campania, au stabilit că deșeurile feroase erau amestecate cu deșeuri solide municipale și deșeuri periculoase (filtre de ulei, piese de baterii uzate, lemn, cauciuc, poliuretan, plăci de circuite electronice, piese mecanice de la vehicule neremediate, piese de biciclete, componente arse, piese metalice oxidate, anvelope, cadre de biciclete, ambalaje metalice conținând reziduuri de ulei și/sau grăsime, cabluri electrice), erau însoțite de documentație falsă care certifica activități de tratare/recuperare inexistente. În realitate, materialul era destinat eliminării ilegale la o instalație din Izmir, Turcia, certificând însă că ar fi materie primă secundară (MSS) și că fusese supus unui tratament preliminar.
Inspecția a fost extinsă și la sediul companiei pentru a se verifica legalitatea presupuselor operațiuni de recuperare. Investigațiile la fața locului au confirmat ipoteza iar carabinierii unității speciale au procedat la confiscarea a încă 250 de tone de deșeuri periculoase, destinate tot oțelăriilor turcești și etichetate în mod fals drept „materie primă secundară“. La finalul anchetei, care a durat până târziu în noapte, ofițerii NOE din Napoli l-au arestat pe reprezentantul legal al companiei investigate, un bărbat în vârstă de 32 de ani din San Giuseppe Vesuviano (NA). Acesta a fost considerat responsabil pentru transportul ilegal de deșeuri, pentru că a efectuat un transport de deșeuri periculoase care constituie un transport ilegal către Turcia. În același timp, au fost confiscate cele patru vehicule folosite pentru transportul celor aproximativ 120 de tone de deșeuri.
Aceasta este prima arestare pentru noua infracțiune de transport ilegal de deșeuri, în temeiul articolelor 259 și 259-bis din Decretul legislativ nr. 152/2006, astfel cum a fost modificat prin Decretul legislativ nr. 116/2025 din 8 august 2025, care a introdus pedepse specifice agravante pentru anumite infracțiuni prevăzute de Legea consolidată privind mediul.
Conform noii legislaţii de mediu din Italia „persoana care efectuează un transfer ilegal de deșeuri se pedepsește cu închisoare de la unu la cinci ani“, pedeapsă care se majorează în cazul transferului de deșeuri periculoase (conf articolului 2 punctul 35 din Regulamentul (CE) nr. 1013/2006 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 iunie 2006 și al articolului 3 punctul 26 din Regulamentul (UE) nr. 2024/1157 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 aprilie 2024). Pedepsele se majorează cu o treime dacă faptele sunt săvârșite în contextul activității unei companii sau, al unei activități organizate. Proprietarul afacerii sau persoana responsabilă de activitate, indiferent de modul în care este organizată, este de asemenea, răspunzătoare pentru nesupravegherea acțiunilor autorilor infracțiunii, indiferent de legătura dintre acestea și afacerea sau activitatea în sine. Dacă oricare dintre faptele menționate sunt comise din neglijență, pedepsele prevăzute în aceleași articole se reduc cu o treime.● Matei Dumitru
